F1巴林大奖赛正赛：维斯塔潘夺冠，佩雷兹亚军，周冠宇第11
北京时间3月2日深夜，F1 2024赛季揭幕战巴林大奖赛正赛阶段的比赛进行。最终，维斯塔潘夺得了2024 F1巴林大奖赛的冠军，佩雷兹获得亚军，塞恩斯夺得季军。中国车手周冠宇第11，距离积分区仅差1位。背景资料本场比赛，倍耐力选用了C1、C2、C3三个配方的干地轮胎，但巴林大奖赛对轮胎的磨损较大，本场比赛预计多位车手会选择两停策略。在昨天的排位赛中，维斯塔潘强势夺得杆位，但法拉利在第二、三赛段的速度并不慢，头排发车的勒克莱尔也许能对维斯塔潘产生一定的威胁。中国车手周冠宇位列第17位起步，队友博塔斯则是16位起步，索伯的两台赛车竞争力似乎依然不算强。令人感到意外的是两台Alpine，本场比赛他们只能在队尾发车。正赛战报本场比赛，所有车手均选择使用软胎起步。前十的车手，除了霍肯博格外均使用的是旧软胎。而第十一位到队尾发车的车手仅有里卡多使用了旧软胎，其余车手都使用了新软胎。五盏红灯熄灭！新赛季F1正式开始！维斯塔潘守住了第一的位置，第4位发车的塞恩斯掉到了第5位。中后部的车手中，斯特罗尔和霍肯博格发生了碰撞，周冠宇上升至第13位。根据新规，新赛季DRS在第二圈就可以开启！维斯塔潘与勒克莱尔已经拉开了超过1秒的距离。霍肯博格进站更换了前翼。第3圈，诺里斯超越阿隆索来到第6位，拉塞尔超越勒克莱尔来到第2位！第4圈，维斯塔潘与拉塞尔的距离已经拉开到了3秒。周冠宇位列第13，距离身前的马格努森仅有不到1秒的距离，他的身前是一辆“DRS火车”。第5圈，皮亚斯特里完成对阿隆索的超越，来到第7位。斯特罗尔超越博塔斯，博塔斯掉到了第19位。第7圈，勒克莱尔10号弯出现锁死，佩雷兹超越了勒克莱尔来到第3位，红牛开始发动对拉塞尔的攻击。第8圈，周冠宇超越马格努森来到第12位，随后又被马格努森超了回来。第10圈，周冠宇提前进站更换了一套硬胎。阿隆索被汉密尔顿超越，降到了第9位。萨金特的赛车停在了路边，赛会出示黄旗，随后萨金特回到了赛道上。萨金特第11圈，塞恩斯轮对轮超越了勒克莱尔，来到第4位！第12圈，随后萨金特、奥康、拉塞尔、马格努森以及勒克莱尔等人选择进站，他们都换上了硬胎。第13圈，大量车手进站，都换上了硬胎。第14圈，塞恩斯进站，出站后落在了勒克莱尔身后。周冠宇早进站策略帮助自己在第一个stint后来到了第9位。所有车手完成进站后，维斯塔潘、佩雷兹位列前二，拉塞尔第三，乐扣、塞恩斯分列四五。周冠宇第9，博塔斯第18。第17圈，塞恩斯再次完成了对勒克莱尔的超越。第18圈，塞恩斯拿到了最快圈并且将拉塞尔超越，上到了第3位！第19圈时成绩第21圈，霍肯博格第二次进站，换上了一套新硬胎。第25圈，角田追到了周冠宇身后1秒内，但未能超越。第29圈，周冠宇进站！此前角田一直没能超越周冠宇。周冠宇换上了一套新硬胎，换胎时间2.7秒。身后是已经完成进站的斯特罗尔。回到争冠集团，维斯塔潘领先队友佩雷兹已经达到了15秒，塞恩斯距离佩雷兹也有2.5秒。第32圈，更多车手进站，博塔斯需要更换部件花了52秒，本场比赛已经无欲无求了。周冠宇逐渐拉开了和斯特罗尔的距离。第34圈，斯特罗尔超越周冠宇来到第13位，要想进入积分区，周冠宇必须超越斯特罗尔。第35圈，周冠宇的直接金正对手角田进站，出站后落在了第15位。汉密尔顿超越了皮亚斯特里。第38圈，维斯塔潘进站，出站后仍在第1位，他换上了一套软胎。第39圈，汉密尔顿超越阿隆索来到第7位。第42圈，勒克莱尔追近到了拉塞尔身后。阿隆索进站，出站后来到了周冠宇身后。但两台赛车的轮胎差距太大，周冠宇几乎无法防住对方。第43圈，勒克莱尔来到了拉塞尔DRS区间内，开始对拉塞尔进行攻击。第44圈，阿隆索超越周冠宇，周冠宇没有设防。第46圈，勒克莱尔超越塞恩斯来到第4位。比赛还剩10圈，争冠集团已失去悬念。第51圈，霍肯博格超越奥康，来到第16位。第52圈，角田、里卡多交换了位置，马格努森、里卡多和马格努森展开了争夺。第55圈，周冠宇做出了一个非常不理想的圈速，被马格努森追近到1秒左右。最终，维斯塔潘夺得了2024 F1巴林大奖赛的冠军！也是新赛季的首个冠军！勒克莱尔获得亚军，塞恩斯夺得季军。中国车手周冠宇第11，距离积分区仅差1位。正赛排名维斯塔潘佩雷兹塞恩斯勒克莱尔拉塞尔诺里斯汉密尔顿皮亚斯特里阿隆索斯特罗尔周冠宇马格努森里卡多角田裕毅阿尔本霍肯博格奥康加斯利博塔斯萨金特
本信息由网络用户发布，本站只提供信息展示，内容详情请与官方联系确认。
